隨著飼(si)(si)料(liao)(liao)(liao)工(gong)業的(de)(de)發展，飼(si)(si)料(liao)(liao)(liao)行業已經遠(yuan)離那(nei)個“只(zhi)要做飼(si)(si)料(liao)(liao)(liao)就賺錢”的(de)(de)黃金時代(dai)，當(dang)下的(de)(de)飼(si)(si)料(liao)(liao)(liao)企業正(zheng)處于一(yi)(yi)(yi)種競(jing)爭白熱化的(de)(de)白銀時代(dai)。同時，也是一(yi)(yi)(yi)個高成(cheng)本、低利潤時代(dai)。在飼(si)(si)料(liao)(liao)(liao)原料(liao)(liao)(liao)價(jia)格(ge)、人工(gong)、石油、物流等(deng)各個方(fang)面成(cheng)本都在快速上漲(zhang)的(de)(de)環(huan)境(jing)下，越來(lai)越多(duo)的(de)(de)飼(si)(si)料(liao)(liao)(liao)企業生(sheng)存倍感艱(jian)難(nan)。特別是2013年(nian)這(zhe)一(yi)(yi)(yi)年(nian)，整(zheng)個養殖(zhi)形勢都不樂觀(guan)，生(sheng)豬養殖(zhi)、家(jia)禽市(shi)場、水產等(deng)都有一(yi)(yi)(yi)本“難(nan)念的(de)(de)經”。在這(zhe)樣的(de)(de)背景下，我(wo)們飼(si)(si)料(liao)(liao)(liao)企業自然(ran)是要竭(jie)盡所能，尋找一(yi)(yi)(yi)切(qie)可以繼續發展甚至是生(sheng)存下去的(de)(de)辦法。而這(zhe)篇文章(zhang)，靜書(shu)要與大家(jia)探討(tao)一(yi)(yi)(yi)下飼(si)(si)料(liao)(liao)(liao)產品的(de)(de)運輸方(fang)面應當(dang)如何節約(yue)成(cheng)本。
近(jin)年來，隨(sui)著(zhu)石油、人(ren)工費(fei)用上漲，運輸成本(ben)(ben)的(de)增加使得飼(si)(si)(si)料(liao)企(qi)業(ye)壓力越來越大(da)。為(wei)了(le)解決運輸成本(ben)(ben)，我(wo)國飼(si)(si)(si)料(liao)行業(ye)呈現(xian)飼(si)(si)(si)料(liao)企(qi)業(ye)向(xiang)養(yang)殖(zhi)中(zhong)心、原(yuan)(yuan)料(liao)采購地靠攏(long)的(de)趨勢。東(dong)(dong)北作為(wei)豆粕、玉米飼(si)(si)(si)料(liao)原(yuan)(yuan)料(liao)主要供應地區，同(tong)時也吸(xi)引了(le)大(da)量(liang)的(de)飼(si)(si)(si)料(liao)企(qi)業(ye)“安營扎寨”。山(shan)東(dong)(dong)作為(wei)全國第二大(da)飼(si)(si)(si)料(liao)產量(liang)大(da)省，同(tong)時也是(shi)生豬、家(jia)禽養(yang)殖(zhi)重地。但是(shi)我(wo)們不(bu)能否認的(de)是(shi)，不(bu)管飼(si)(si)(si)料(liao)企(qi)業(ye)如何朝(chao)向(xiang)養(yang)殖(zhi)終端靠攏(long)，飼(si)(si)(si)料(liao)產品運輸依(yi)舊是(shi)企(qi)業(ye)不(bu)得不(bu)重視的(de)問題。
就目(mu)前來看，我國(guo)(guo)飼(si)(si)料(liao)生(sheng)產(chan)與(yu)國(guo)(guo)際先進水平差距(ju)較小，飼(si)(si)料(liao)行(xing)業儼然也是專業化水平較高(gao)的行(xing)業。隨著社會分工的進一步明確(que)，飼(si)(si)料(liao)產(chan)品的專業化配(pei)送將(jiang)是未來發展(zhan)新趨勢(shi)。下面，有請本(ben)篇文(wen)章的主(zhu)角(jiao)，專業化的散裝飼(si)(si)料(liao)運輸車。
